機械設備在各個領域中都扮演著各自角色,集裝箱的綁扎件亦不例外,今天要講的是集裝箱綁扎件的用途?這些設備又有著什么樣的功能呢?有興趣的,一起來接著看綁扎件。
對歷年來集裝箱跌落事故成因進行了剖析,除集裝箱堆放不規范,氣候惡劣,意外發生外,海運集裝箱系固與綁扎不盡合理,特別適用于集裝箱定位的緊角問題。由于這些因素導致貨物在運輸途中發生碰撞或墜落,而不是由其他因素引起。固件使用不當,疏于保養是導致投遞箱事故發生的主要因素之一。在設計中需要考慮到如何保證運輸過程中及裝卸作業時貨物不會從捆扎帶或其它設備上脫落而發生碰撞。這對集裝箱綁扎件提出了苛刻要求。 集裝箱綁扎件由扭鎖,疊錐和橋接件組成。疊錐及橋接件設計要求相對簡單,用量小于鈕扣鎖。在實際工作中,船東經常遇到不同種類的扭釘被用來連接相同尺寸的捆扎帶或其他附件。集裝箱綁扎件貨物系固手冊編制指南(2015)只對箱角緊固件扭鎖的設計要求作了說明:針對扭鎖設計,船東要保證貨物系固用扭鎖種類盡量少,并且具有清晰的運行描述。集裝箱綁扎件采用旋鎖過多,會使人對是否需鎖定旋鎖產生困惑。
集裝箱綁扎件作為集裝箱固定與捆綁的頭部安全屏障。為防止在運輸過程中因碰撞等原因引起集裝箱破損,需要保證集裝箱船上使用的集裝箱綁扎件符合相關標準要求。船長、船員應當熟悉核定的《貨物系固手冊》所載內容,嚴格執行《貨物系固手冊》規定,做好貨物系固工作。在船上安裝時,需要將集裝箱與綁扎件牢固地捆綁起來。保證所有角緊固件都能像手冊所描述的那樣,狀態良好,集裝箱綁扎件無明顯銹蝕及破損,且備件充足。
各角落的緊固件都要進行適當的保養,破損后要進行替換。由于船上環境潮濕,箱內溫度高,因此要定期對箱角扣件進行清洗消毒。縱觀航程,要保證系固裝置完好,并且要定期對箱角緊固件等綁扎設備進行檢查與再緊固。只對箱角扣件及其他系固,綁扎件加強檢修,確保所需備件,采用在較好工況下箱角扣件,船舶及船公司才能夠在很大程度上降低集裝箱落水這樣的意外發生。